បញ្ញាសិប្បនិម្មិត AI ដំណើរការទីក្រុង៖ ពីការត្រួតពិនិត្យទៅ "អង្គបញ្ញា" នៃប្រតិបត្តិការ
នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងគម្រោងទីក្រុងឆ្លាតវៃដំណាក់កាល ២០២៦-២០៣០ ទីក្រុង ហូជីមិញ បានកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) មិនមែនជាកម្មវិធីដាច់ដោយឡែកទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយ។ សាស្ត្រាចារ្យ បណ្ឌិត ង្វៀន យុយ លឹន ប្រធានក្រុមហ៊ុន JWC Lab Vietnam Inc ជឿជាក់ថាការដាក់ពង្រាយបញ្ញាសិប្បនិម្មិតស្នូលនឹងដើរតួ "ប្រព័ន្ធសរសៃវិញ្ញាណ" អាចឱ្យទីក្រុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ២៤/៧។
នៅតាមតំបន់សំខាន់ៗ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីគាំទ្រដល់សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។ បច្ចេកវិទ្យានេះមិនត្រឹមតែរកឃើញឥរិយាបថមិនប្រក្រតីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំណត់អត្តសញ្ញាណស្ថានភាពមានហានិភ័យដូចជាវត្ថុចម្លែក វត្ថុមិនមានម្ចាស់ ដោយហេតុនេះជួយអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការឆ្លើយតបបានលឿនជាងមុន។
នៅក្នុងវិស័យបង្ការអគ្គីភ័យ ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការជួយសង្គ្រោះ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) រួមផ្សំជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអនុញ្ញាតឱ្យមានការរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីដូចជាផ្សែងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលមានហេតុការណ៍កើតឡើង ប្រព័ន្ធនេះអាចផ្ញើការជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្តល់កូអរដោនេច្បាស់លាស់ រួមចំណែកដល់វិនិច្ឆ័យទាន់ពេល។
នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) មិនត្រឹមតែដំណើរការរូបភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងវិភាគសំឡេងដើម្បីកំណត់ហានិភ័យបច្ចេកទេសនៃយានយន្តផងដែរ។ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជួយរក្សាអាយុកាលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។
ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) នៃតំបន់ទីក្រុង។ នៅពេលភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងម៉ូដែលភ្លោះឌីជីថល ប្រព័ន្ធនេះអាចគាំទ្រដល់ការព្យាករណ៍ពេលវេលាជាក់ស្តែង ការក្លែងធ្វើ និងការអភិវឌ្ឍសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការ។
លើសពីនេះ បញ្ញាសិប្បនិម្មិតកម្រិតខ្ពស់ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់ផងដែរ ជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើប្រព័ន្ធកណ្តាល និងបង្កើនល្បឿនឆ្លើយតប។ យោងតាមអ្នកជំនាញ វិធីសាស្រ្តនេះអាចរួមចំណែកដល់ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ។
សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប និងកំណើនថ្មី
ក្រៅពី AI ទីក្រុង ហូជីមិញ កំពុងស្រាវជ្រាវអំពីការអភិវឌ្ឍ "សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប" ជាទិសដៅថ្មីមួយ។ យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ ង្វៀន យុយ លឹន មានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យ ដោយទំហំទីផ្សារក្នុងស្រុកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាឈានដល់ប្រហែល ១០ ពាន់លានដុល្លារ។
កម្មវិធីលេចធ្លោមួយគឺការដឹកជញ្ជូនដោយប្រើប្រាស់យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក/UAV)។ ច្រករបៀងហោះហើរឌីជីថលកំពុងត្រូវបានស្រាវជ្រាវ អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការគាំទ្រពីបច្ចេកវិទ្យា AI នៅគែម ធ្វើឱ្យផ្លូវប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចគ្នា។
នៅក្នុងវិស័យសុខាភិបាល យន្តហោះដ្រូនបានបង្ហាញប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយពេលវេលាយ៉ាងច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនសំណាក និងសម្ភារៈសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ជាពិសេស ខណៈពេលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំណាយពេល ៣៥-៤៥ នាទីដើម្បីធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក យន្តហោះដ្រូនអាចដឹកជញ្ជូនសំណាកឈាម ឬសម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៧-៩ នាទីប៉ុណ្ណោះ ជួយសន្សំសំចៃពេលវេលារហូតដល់ ៧៥%។
ម៉្យាងវិញទៀត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺទីក្រុងក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាប្រព័ន្ធ LED ឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IoT ខណៈពេលក៏ដើរតួជាចំណុចគណនាគែមផងដែរ។ យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង ថយណាម ការដំណើរការ AI បង្កើនល្បឿនប្រព័ន្ធស្រមោល។
ក្រៅពីបច្ចេកវិទ្យា ធាតុមនុស្សត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាល។ "កម្មវិធីបរិវត្តកម្មឌីជីថល" កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធ្វើឱ្យជំនាញឌីជីថលមានប្រជាប្រិយភាព ដោយធានាថាប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់អាចចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់សេវាកម្មទីក្រុងឆ្លាតវៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
នៅឆ្នាំ ២០៣០ ទីក្រុង ហូជីមិញ មានគោលបំណងឱ្យប្រជាពលរដ្ឋ ១០០% មានកំណត់ត្រាសុខភាពអេឡិចត្រូនិក ១០០% នៃមណ្ឌលសុខភាពពីចម្ងាយនិងសាលារៀនឌីជីថលជាង ១.០០០ ។ សេវាកម្មសំខាន់ៗត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងវេទិកា "ពលរដ្ឋឌីជីថល" ២៤/៧ ដោយមានការគាំទ្រពីជំនួយការនិម្មិត៕
អត្ថបទ និងរូបថត៖ លឺវ នៀម
ប្រែសម្រួល៖ សឺន ហេង
